Die DeWitt Clinton war 1831 die dritte von der West Point Foundry Association in New York für die Mohawk & Hudson-Eisenbahnbaugesellschaft (M&H) gebaut Dampflokomotive. Die M&H wurde 1853 Teil des New York Central Railroad System.
Die Passagiere saßen in fünf Postkutschen, die auf Eisenbahnfahrgestelle gesetzt worden waren. Mit diesen fünf gelben Wagen konnte die DeWitt Clinton, befeuert von Anthrazitkohle, 50 km/h auf ebener Strecke erreichen. Der DeWitt-Clinton-Zug benötigte damals für die am 24. September 1831 eröffnete Stammstrecke von Albany (New York) nach Schenectady 46 Minuten und war die erste Lokomotive im Staate New York. Ihren Namen hatte sie von dem ehemaligen Offizier, Vizepräsidenten und Gouverneur George Clinton (Politiker) (* 26. Juli 1739; † 20. April 1812) des Staats New York erhalten. Mit dieser ersten fahrplanmäßigen Zugverbindung wurde in den USA das Lokomotivzeitalter endgültig eingeläutet.
Seit 1891 ist das Smithsonian's National Museum of American History, das zum National Museum of American History gehört, im Besitz eines Rades der DeWitt Clinton das mit dem Satz „First Trip, August 9th 1831" (Jungfernfahrt, 9. August 1831) beschriftet ist.
Am 24. September 1956 erschien in den USA anläßlich des 125. Jahrestages der ersten DeWitt-Clinton-Fahrt ein Ersttagsbrief. Durch das Computerspiel Railroad Tycoon II 1998 wurde die Lok dann einem breiten internationalen Publikum bekannt gemacht.
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