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Könnte mir durchaus vorstellen,daß hierfür eine Neuabnahme erforderlich wird und die ist bestimmt auch nicht billig.
Geht man aber davon aus,daß es sich um einen PKW-Anhänger handelte,der vielleicht zweimal im Jahr im Betrieb ist,so kann das nicht so problematisch sein,wie es sich anhört,denn was soll an so einem Ding kaputt gehen?
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