Der WilliamsF1 BMW FW24 ist da!
Nach McLaren-Mercedes hat nun auch der zweite von drei Anwärtern auf die Konstrukteurs-Weltmeisterschaft - das BMW WilliamsF1 Team - den Boliden für 2002 vorgestellt.
Hier die Daten des WilliamsF1 BMW FW24 :
Allgemeine Fahrzeugdaten:
Name: WilliamsF1 BMW FW24
Kraftübertragung: WilliamsF1-Halbautomatik
Kupplung: AP
Chassis: Kohlefaser-Aramid-Epoxy-Verbund, hergestellt von WilliamsF1
Fahrwerk: WilliamsF1
Lenkung: WilliamsF1
Kühlsystem: Zwei Wasserkühler, zwei Ölkühler (einer pro Fahrzeugseite)
Bremsen: Kohlefaserbremsscheiben und -Beläge, AP Bremssättel
Schmierstoffe: Castrol
Kraftstoff: Petrobas
Räder: O.Z.; 12 x 13 vorn, 13,7 x 13 hinten
Reifen: Michelin Pilot
Cockpit-Instrumente: WilliamsF1 digitales Daten-Display
Lenkrad: WilliamsF1
Fahrersitz: Anatomisch geformt aus Kohlefaser-Epoxy-Verbundstoff mit Alcantara-Bezug
Feuerlöschsysteme: WilliamsF1/Sicherheitsgeräte
Spurweite vorn/hinten: 1460 mm/1400 mm
Radstand: 3140 mm
Gewicht: 600 kg inkl. Fahrer und Kamera
Gesamtlänge: 4540 mm
Motordaten:
Name: BMW P82
Bauart: 10-Zylinder-V-Saugmotor
Bankwinkel: 90 Grad
Motorblock: Aluminium
Zylinderköpfe: Aluminium
Hubraum: 2.998 ccm
Kurbelwelle: Stahl
Ventilzahl: vier pro Zylinder
Ventilsteuerung: pneumatisch
Ölsystem: Trockensumpfschmierung
Motorsteuerung: BMW
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