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30. May 2006, 12:48   #9
Bandwurm
Erde, Wind & Feuer
 
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Folgende Fakten sollen den drei Stewards vorgelegen haben und laut Gazzetta dello Sport zu der Entscheidung geführt haben:
  • Die Intensität beim Bremsen sei um 50% höher als auf vergleichbaren anderen Runden gewesen.
  • Der Punkt an dem der siebenfache Weltmeister angeblich die Kontrolle über das Auto verloren hat, habe bei der sagenhaften Geschwindigkeit von 16 km/h gelegen.
  • Der Motor des Ferrari ging aus, weil Schumacher nicht die Kupplung zog.