Zitat:
Bei Problemen mit dem Ferrari wird Schumi immer mal wieder zum Testen in den Renner steigen.
Ohne echter Testfahrer zu werden.
Außerdem wird er Rennstrategien mitentwickeln, auch mal an der Strecke im Kommandostand auftauchen.
Todt: „Er wird eng mit uns zusammenarbeiten. Es besteht aber keine Verpflichtung, in der Fabrik, bei Rennen oder Tests anwesend zu sein.“
(...)
Gehalt: Zwischen 5 und 10 Millionen. Bisher 35 Mio...
Schumi wird Todts Super-Assi
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... "Super-Assistent"? Tolle Bezeichnung. Sonst nennt man ja solche Pseudo-Jobs, bei denen viel Geld fließt, ohne daß jemand dafür eine klar definierte Gegenleistung erbringen muß,
"Berater-Vertrag", und dennoch weiß jeder, was damit gemeint ist *g*.
Gruß Ben