12. November 2001, 22:17 | #1 |
Registriert seit: July 2001
Ort: 58332 Schwelm
Beiträge: 2.265
|
Concorde-Technik für Michelin und BMW
Quantensprung in der Reifen-Entwicklung
Michelin bedient sich dabei einer Technologie, die nach dem Concorde-Absturz auch bei den neuen Reifen des Überschall-Flugzeugs eingesetzt wird. Dieser Quantensprung scheint nun unmittelbar bevor zu stehen. Die Zauberformel lautet Air X Reifen. Die Reifen werden wesentlich widerstandsfähiger gegen Beschädigungen von außen. Für die Formel 1 bedeutet das, dass Probleme mit schleichenden Plattfüßen, auf Grund von Fremdkörpern, die sich in die Pneus gebohrt haben, wesentlich seltener vorkommen werden. Für Formel-1-Verhältnisse bedeutet dies durchaus eine bahnbrechende Verbesserungen. Größere Widerstandsfähigkeit und vermindertes Gewicht, für Rennställe wie BMW-Williams und jetzt auch McLaren-Mercedes vielleicht der kleine Unterschied zum Weltmeistertitel gegen die bis dato übermächtige Allianz Ferrari/Schumacher. Na ja, ich bin mir nicht so sicher ob es viel bringen wird. Aber das werden wir bei den ersten Test´s sehen. Bridgestone schläft ja schließlich auch nicht. |
13. November 2001, 22:09 | #2 |
Beiträge: n/a
|
Wenns einer hat habens alle... Ich denke ned das Michelin der Überflieger sein wird!
|
13. November 2001, 22:33 | #3 |
Registriert seit: March 2001
Ort: 32130 enger
Beiträge: 1.669
|
hi
na denn is uns ja allen geholfen *g* ne, da hat arrow schon recht, wenn einer hat, habens die anderen auch bald, wenn nicht noch besser .. mfg borg4free |
20. November 2001, 22:59 | #4 |
Ungültige E-Mail Angabe
Registriert seit: November 2001
Beiträge: 483
|
ich denke den ultimativen reifen wird es nie geben!
starbucks |