[Glühwürmchen]

und keiner schreibt darüber?!

Peinlich peinlich, für Stolpe ebenso wie für DaimlerChrysler, Cofiroute und Deutscher Telekom.
Auch 5 1/2 Monate nach dem geplanten Termin funktioniert das Maut-System noch immer nicht.
Stolpe hat den Vetrag gekündigt und will, um wenigstens etwas in die Kassen zu bekommen, nun die Euro-Vignette einführen.
Naja, die errechneten 40 Mio/Monat werden die 6,5 Milliarden Euro Schaden zwar nicht wirklich decken, aber man hat ja die Zusage von 600 Millionen Euro/Jahr Schadenausgleich.

Mal sehen, was in den 2 Monaten Frist noch passiert und wer am Ende die Rechnung begleicht.

[Ogino]

Was soll man darüber schreiben ?
SPD, Grüne, Pfandregelung, Kanzlerlügen, angebliche Steuerentlastung, kein deutschen Soldaten ins Ausland, Wahlversprechen die nie eingehaltenwurden, und und und.....


Die sind nicht nur unfähig, sondern auch noch so dreist eine gesamte Nation einfach nur zu verarschen.
Und was mich am meisten daran ärgert: Ich habe diesem Lügenkanzler und seiner Muppet-show auch noch meine Wählerstimme gegeben.

[Silentvoice]

Ich habe diesem Lügenkanzler und seiner Muppet-show auch noch meine Wählerstimme gegeben.

Ich nihicht, ich nihicht...


Was aber nichts an der Tatsache ändert, dass der andere Kandidat es keineswegs besser gemacht hätte. Aber lassen wir das, anderes Thema.

Das Beispiel "Toll Collect" zeigt doch wieder mal auf herzerfrischende Weise, wie bekloppt Deutsche und ihre "Führer" sind: Wir entwickeln einfach mal ein System von Grund auf neu, das in anderen Ländern schon längst erfolgreich seine Arbeit tut. Welcher Mensch mit einem IQ >Telefonzelle kann das rechtfertigen?

Ein interessanter Aspekt der Kündigung der Verträge ist nebenbei bemerkt noch, dass der Auftraggeber im Falle einer Vertragskündigung seinerseits vertraglich verpflichtet ist, dem Auftragnehmer die bis zum Zeitpunkt der Kündigung entstandenen Entwicklungskosten zu ersetzen.

Es darf gewettet werden, ob die Mehrwertsteuer erhöht, die Benzinpreise angezogen oder Kippen einmal mehr eine Preisreform erfahren werden.

Nix wie weg hier, die spinnen, die Deutschen.

[Tiramisu]

Problemlösungen in Deutschland

Eine große deutsche Firma verabredet mit einer koreanischen Firma, daß zur Steigerung der Leistungsbereitschaft der Belegschaft regelmäßig eine Ruderregatta mit einem Ruderboot für 10 Personen ausgetragen wird. Beide Mannschaften trainieren hart und steigen optimistisch am Tag des Wettkampfes ins Boot. Die Koreaner gewinnen jedoch mit großem Vorsprung. Das obere Management der deutschen Firma beschließt daraufhin, daß der Schlappe unbedingt auf den Grund gegangen werden müsse. Ein Arbeitskreis wird eingerichtet, um das Problem zu untersuchen. Nach mehreren Monaten wird unter Einbeziehung eines Psychologen das Ergebnis präsentiert: Bei den Koreanern rudern neun Personen und einer steuert, im deutschen Boot rudert ein Mann und neun Männer steuern.

Daraufhin engagiert man sofort eine Sachverständigenkommission, um eine Studie über die Substanz der einheimischen Mannschaft fertigen zu lassen. Die aufwendige Studie kommt zu folgendem Ergebnis: Es wird zu viel gesteuert und zu wenig gerudert. Außerdem sind fünf der acht Steuerleute zu schwer.

Da das nächste Rennen vor der Tür steht, bleibt für eine Diät keine Zeit mehr. Hilfesuchend wendet man sich an die gewählte Regierung, man möge doch schlanke ausgebildete Steuermänner zur Verfügung stellen, da eine weitere Niederlage des deutschen Bootes einen schweren Schaden für die Moral der gesamten Belegaschaft zur Folge haben würde. Als Ergebnis wird der deutschen Firma präsentiert, daß in Deutschland keine Steuermänner mehr ausgebildet werden. Man würde als Sofortmaßnahme aber die Möglischkeit schaffen ausländische Steuermann - Experten mit dem geeigneten Anforderungsprofil anzuwerben. Die Teamstruktur wird daraufhin kurzfristig geändert. Künftig gibt es je einen Steuermann aus China, Indonesien, Japan, Indien und Korea, zwei deutsche Obersteuerleute und einen deutschen Steuerdirektor.

Die fünf zu schweren heimischen Steuermänner werden auf die Zuschauertribühne versetzt, um durch Anfeuerungsrufe in der jeweiligen Landessprache der Steuermänner die Teamfähigkeit des Bootes zu unterstützen. Außerdem wird ein Leistungsbewertungssystem für den Mann der rudert eingeführt. Damit soll ihm ein zusätzlicher Leistungsansporn gegeben werden.

Beim nächsten Rennen gewinnen die Koreaner mit noch viel größerem Vorsprung. Das Management entläßt daraufhin den Ruderer, stoppt alle Investitionen in das Gerät und streicht die Entwicklung eines neuen Bootes.

Die Regierungsvertreter sind nach Bekanntgabe der neuerlichen Schlappe sofort vor Ort und bekunden Ihr tiefes Mitgefühl mit den verbliebenen Mitgliedern der Besatzung und versprechen unbürokratische Hilfe bei der staatlichen Erstattung der entgangenen Siegprämie.

Das eingesparte Geld durch die Entlassung des Ruderers wird im oberen Management verteilt. Man hat ja schließlich durch diesen Schachzug eine Stelle gespart !

oder:

Ein amerikanischer und ein deutscher Bauunternehmer wetten, wer als erster einen Wolkenkratzer fertigstellt.
Nach einem halben Jahr ruft der Ami beim Deutschen an
A: "Nur noch 30 Tage, und mein Hochhaus ist fertig!"
D: "Nur noch 30 Formulare und Anträge, und wir können mit dem Bau beginnen"

Alles klar?



Tira

[Glühwürmchen]

Kommt sie nun, oder kommt sie nicht?

Nun wurde sich doch geeinigt und bis Anfang nächsten Jahres soll zumindest eine Version mit "geringfügig eingeschränkter Funktionalität" in Betrieb gehen. Na, das kann ja heikel werden. Eurozocker mit Kinderkrankheiten haben wir ja noch nicht genug.
Klar, der Beitreiber soll dann für alle Fehlfunktionen haften, selbst die schon erworbenen On-Board-Units werden von denen kostenfrei umgerüstet/ersetzt, da bin ich ja mal gespannt.
Und falls die Pannenserie bis 2005 doch nicht abbricht, darf der Bund endlich beginnen, eine Alternative zu beschaffen, wobei wir dann wieder am Anfang wären.

Na, kommt sie nun, oder kommt sie nicht?

[Bandwurm]

Nun ist ja auch Siemens dabei, noch eine Weltfirma die sich dann blamieren darf.

[Avatarius]

Das sehe ich genau so Simens wird sich damit bestimmt keinen Gefallen tun.

[Dark Raven]

Ich finde es total bescheuert von (ACHTUNG: ANMERKUNG AN DUNMER )SIEmens das sie bei so einer schon jetzigen Tragödie mitmachen.
Dadurch wird der gute Ruf von Siemens doch nur in den Schmutz gezogen.
heftig dähmliche Idee

[Avatarius]

Und wieder einer meiner Meinung

[Glühwürmchen]

Nun haben sie es doch noch geschafft und wer bezahlt die Zeche? Natürlich wir, die Verbraucher!

Die Maut ist nur wieder ein geschickter Schachzug unserer aller heißgeliebten Regierung um die " äusserst strapazierten " Kassen zu füllen.
Die LKW - Unternehmen haben die zusätzlichen Mautkosten bereits freundlicherweise letztes Jahr im Rahmen ihrer Kalkulation an ihre Kunden weitergeleitet und es ist nur ein Frage der Zeit bis es wieder einmal ein allgemein Preissteigerung bei den Nettopreisen gibt ...
Natürlich freut sich der Staat dann über die zusätzlichen Einnahmen im Rahmen der Mehrwertsteuer.....
Wer geglaubt hat, daß die Maut unserer Wirtschaft und unseren Finanzen helfen würde, der hat sich getäuscht.
Es wir nur zu einer weiteren Preissteigerung im Rahmen der (Verkehrs-) Wirtschaft kommen und die Kaufkraft des Bürgers weiter sinken lassen, da die Preise anziehen werden.

Ganz nebenbei wurde auch schon überlegt, ob man nicht auch die PKW-Fahrer zahlen lassen sollte. Noch wurde es abgelehnt